Двигатель является сердцем автомобиля, ответственным за превращение химической энергии в механическую энергию для движения автомобиля вперед. В этом процессе подшипники двигателя играют жизненно важную роль. Они установлены в ключевых деталях, таких как коленчатый вал и распределительный вал, и подвергаются суровой среде высокой температуры, высокого давления и высокоскоростного вращения.

Подшипники трансмиссии в основном используются для подключения двигателя и приводного колеса для передачи питания на приводное колесо. Эти подшипники включают подшипники коробки передач, универсальные подшипники суставов и т. Д., Которые должны быть в состоянии противостоять большому крутящему моменту и вибрации.

Подшипники рулевого управления используются для подключения рулевого колеса и колеса, что позволяет водителю легко управлять направлением автомобиля. Эти подшипники обычно расположены в рулевой колонке и рулевой коробке передач, и требуют высокой точности и хорошей проверки.

Подшипники системы кондиционера используются для управления компрессором кондиционирования воздуха, чтобы обеспечить комфорт температуры в автомобиле. Эти подшипники должны иметь возможность стабильно работать в средах высокой температуры и хладагента.

Подшипники колесного узла являются важными компонентами, соединяющими колеса и систему подвески. Им нужно не только нести вес автомобиля, но и различные воздействия и боковые силы, полученные во время вождения. В современных автомобилях подшипники колесного узла часто интегрируют несколько функций, таких как датчики антиблокирующей тормозной системы (ABS).

Раздвижные подшипники широко используются в автомобильной промышленности, например, в системах поглощения автомобильного шока, систем дверных шарниров, систем передачи, тормозных систем, систем рулевого управления и систем регулировки сидений.